От несчастных случаев, к сожалению, не застрахован никто. Травма может произойти с каждым. В результате полученных травм требуется срочная госпитализация, но она может осложняться удаленностью от медицинского учреждения.
Чем серьезнее травма, тем сложнее транспортировка пострадавшего. В ряде случаев довезти на попутном транспорте бывает невозможно, а порой и категорически запрещено.
Непрофессиональное перемещение пострадавшего может привести к печальным последствиям, особенно, если у человека поврежден позвоночник, имеется черепно-мозговая травма, множественные переломы.
Только опытные и высококвалифицированные медицинские работники и специально оборудованный реанимобиль может спасти пострадавшего.
Врач по приезду оценивает состояние больного, бригада помещает пациента по всем правилам безопасной транспортировки на носилки и эвакуирует до медицинского учреждения с соблюдением всех требований безопасности, чтобы не нанести пострадавшему вред.
Что делать, если травма требует сложнейшей операции, а поблизости нет такой клиники, где созданы подходящие условия и нет возможности для ее проведения? На помощь приходит санитарная авиация – самолет или вертолет, оборудованный новейшим медицинским оборудованием для перевозки тяжелобольных в сопровождении специализированной бригады скорой помощи. Но и тут есть свои сложности. Необходимо учесть, что не к любому месту возможен подлет самолета и вертолета и не во всех клиниках предусмотрены посадочные площадки для авиатранспорта.
В таких случаях требуется транспортировка реанимобилем до аэропорта или ближайшего пункта, где может приземлиться санитарный авиатранспорт. При этом требуется постоянное сопровождение и наблюдение больного медперсоналом. В каждом индивидуальном случае схема подбирается своя, самая оптимальная схема транспортировки, которая не принесет вред состоянию пострадавшего. Четкость, слаженность действий, современное оборудование, профессионализм – это слагающие успешной перевозки больного. В некоторых ситуациях счет идет на минуты и часы, когда можно спасти жизнь человека, любое промедление может привести к непоправимым последствиям.
Транспортировка тяжелобольных самолетом и железнодорожным транспортом – это сложные мероприятия, которыми могут заниматься только специально обученные люди. Здесь совсем другие условия, и от медработников требуются особые навыки и знания.
До 6 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
От 6 до 12 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
Вторые и последующие сутки | Дополнительные взлет/посадка | |
---|---|---|---|---|
Фельдшер СМП | 100 000 руб. | 150 000 руб. | 70 000 руб. | 40 000 руб. |
Врач СМП | 150 000 руб. | 175 000 руб. | 75 000 руб. | 50 000 руб. |
Реанимационная бригада | 250 000 руб. | 325 000 руб. | 145 000 руб. | 90 000 руб. |
Реанимационная бригада, (пациент на ИВЛ) | 300 000 руб. | 350 000 руб. | 150 000 руб. | 100 000 руб. |
До 12 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
Вторые и последующие сутки | |
---|---|---|
Дополнительный сотрудник для провоза/переноса оборудования |
50 000 руб. | 35 000 руб. |
*сутки работы округляются в большую сторону
Сопровождение пациентов в полете в страны Евросоюза, США, Канаду, Австралию, Южную Корею - от 300 тыс. рублей.
Оплата авиабилетов по всем направлениям для сотрудников бригады производится за счет средств заказчика.
Подробные и актуальные цены вы можете узнать в ПРАЙС ЛИСТЕ