В зависимости от тяжести состояния, пациенты могут быть транспортированы как на самолёте и вертолёте, так и в реанимобиле и по железной дороге.
В зависимости от этого и определяется наиболее оптимальный способ транспортировки для конкретного пациента по конкретному маршруту.
Мы расскажем о возможности транспортировки пациента с пневмонией в самолёте с реанимационной бригадой, как способе наиболее предпочтительной транспортировки на дальние расстояния и как наиболее показательный случай для транспортировки тяжело больного человека.
Мужчина с тяжёлой двухсторонней пневмонией, с постоянной потребностью в кислороде в дозировке 3- 5 литров в минуту (в зависимости от двигательной активности). Вялый. Самостоятельно передвигается на расстояние до 3- 5 шагов, дальше долгое время восстанавливается, часто дышит, старается присесть.
Пациенту категорически запрещено самостоятельное передвижение. А нахождение в самолёте желательно в максимально расслабленном положении (лёжа).
В состоянии покоя одышки у мужчины значимой - не возникает, при условии непрерывной подачи медицинского кислорода.
Поводом к перелёту пациента из Анталии в Москву послужило продолжение лечения в пульмонологическом отделении одного из столичных стационаров.
Врачи госпиталя в Анталии заблаговременно, до начала обмена информацией о пациенте и планирования перелёта - запросили полный пакет документов об организации (о нас), планирующий выполнить транспортировку пациента и медицинское сопровождение в самолёте. Такой подход, если честно, нас порадовал и даже немного удивил, потому что обычно наши документы запрашивает авиакомпания при бронировании нами билетов. Но это правильная и в интересах больного ситуация, поэтому в течение полу часа все документы были предоставлены в электронном виде на почту в клинику Анталии.
Лицензия, сертификаты специалистов, паспорта и гарантийные талоны используемого медицинского оборудования и кислородных баллонов.
После получения информации от нас, ответ коллег из Анталии был положительным, на третий день пациента передали нашей медицинской службе в медицинском пункте аэропорта Анталии. Время потребовалось для ожидания подходящего регулярного рейса самолётом с целью экономии средств заказчика, цена перелёта регулярным рейсом в сравнении со стоимостью аренды индивидуального самолёта многократно выгоднее.
Из аэропорта в Домодедово пациента и нашу врачебную бригаду санитарной авиации встретил реанимобиль нашей компании и благополучно доставил для госпитализации в 68 больницу города Москвы.
Неделю назад пациент был выписан, чувствовал себя хорошо, был благодарен врачам больниц и нашей службе скорой медицинской помощи и санитарной авиации.
Если у вас есть вопросы по организации работ, наших возможностях, медицинском консультировании по состоянию пациента - звоните +7(495)155-03-03 , мы работаем круглосуточно и без выходных, и желаем вам всего наилучшего.
До 6 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
От 6 до 12 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
Вторые и последующие сутки | Дополнительные взлет/посадка | |
---|---|---|---|---|
Фельдшер СМП | 100 000 руб. | 150 000 руб. | 70 000 руб. | 40 000 руб. |
Врач СМП | 150 000 руб. | 175 000 руб. | 75 000 руб. | 50 000 руб. |
Реанимационная бригада | 250 000 руб. | 325 000 руб. | 145 000 руб. | 90 000 руб. |
Реанимационная бригада, (пациент на ИВЛ) | 300 000 руб. | 350 000 руб. | 150 000 руб. | 100 000 руб. |
До 12 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
Вторые и последующие сутки | |
---|---|---|
Дополнительный сотрудник для провоза/переноса оборудования |
50 000 руб. | 35 000 руб. |
*сутки работы округляются в большую сторону
Сопровождение пациентов в полете в страны Евросоюза, США, Канаду, Австралию, Южную Корею - от 300 тыс. рублей.
Оплата авиабилетов по всем направлениям для сотрудников бригады производится за счет средств заказчика.
Подробные и актуальные цены вы можете узнать в ПРАЙС ЛИСТЕ