Перед предстоящей транспортировкой авиатранспортом, по сложившимся правилам большинства авиакомпаний пациент должен иметь на руках ряд документов, и основной из них - заключение (разрешение) на транспортировку, подписанное лечащим врачом и с печатью лечебного учреждения, так называемый "fit to flight".
Данный документ удостоверяет, что пациент может быть транспортирован регулярным рейсом (или иным способом), указывает условия транспортировки (обычное место в эконом- или бизнес-классе, необходимость дополнительного одного или двух мест, носилки, необходимость медицинского сопровождения в полете), указывается необходимость и объем медицинского сопровождения, способ и объем кислородной поддержки в полете и других медицинских воздействий.
Так же в этом документе (fit to Fly) лечащий врач рекомендует способ доставки пациента до самолета (машина СМП, такси), передвижение пациента в аэропорту и доставка до места в салоне самолета (необходимость носилок, кресла-каталки). Обычно указывается необходимость (или ее отсутствие) госпитализации пациента в стационар после завершения полета, количество и состав врачей (всего необходимого мед.персонала).
|
За первые сутки работы |
За вторые и последующие сутки работы |
|
|---|---|---|
| Фельдшер СМП | 70 000 руб. | 70 000 руб. |
| Врач СМП | 100 000 руб. | 100 000 руб. |
| Реанимационная бригада | 170 000 руб. | 170 000 руб. |
| Реанимационная бригада (два сотрудника), (пациент на ИВЛ) | 200 000 руб. | 200 000 руб. |
| Реанимационная бригада (три сотрудника), (пациент на ИВЛ + вазопрессоры) | 250 000 руб. | 250 000 руб. |
Оплата авиабилетов по всем направлениям для сотрудников бригады производится за счет средств заказчика.
Подробные и актуальные цены вы можете узнать в ПРАЙС ЛИСТЕ
