При перелете к месту реабилитации или проживания в теле пациента после лечения ещё могут находиться катетеры, трубочки, другие медицинские приспособления, со специфическими названиями и функциями.
Дренажи нужны хирургическим больным. По ним идет контроль отделяемого, чтобы не упустить момент ухудшения состояния.
По стомам у пациента отводится то, что в норме не отводится из-за болезни.
Калостомы для кала, цистостомы и нефростомы для мочи, гастростома для введения пищи минуя рот, трахеостома для дыхания и так далее.
Дренажи могут располагаться в шее, грудной клетке, области живота, из полости ран и в других заметных для окружающих людей местах.
Если убирать такие катетеры рано, то перелет должен проходить с ними. Но где гарантия, что пациенту разрешат проследовать в самолет?
Чтобы служба безопасности аэропорта и представители самой авиакомпании пустили на борт человека с катетерами, и не признали в нем сильно больного, из-за которого может произойти досрочная посадка самолета, существует алгоритм.
Fit to fly - это форма ответственности за пациента и его разрешение на перелет от медицинской организации выписавшей его из больницы или сопровождающей его на борту самолета. ПегасМед составляет такую форму своим пациентам.
У сопровождающего врача при себе документы (лицензии компании, трудовой договор, документы об образовании), достаточные для подтверждения факта официального сопровождения пациента врачом
За историю компании, начиная с 2017 года, не было ни одного российского или иностранного аэропорта, где наш пациент не был бы допущен к вылету.
Как ПегасМед готовит пациентов с катетерами к транспортировке
Проверка работоспособности катетеров происходит после общения с хирургами и врачами, кто катетеры устанавливал.
Ослабленным пациентам и с потерями жидкости ко дренажам проводится инфузионная терапия (капельницы) с добавлением важных для состояния пациента препаратов.
Подготовка может быть произведена заранее, или проходить в машине скорой помощи по пути в аэропорт.
Электрический аспиратор (электроотсос) для активного забора содержимого дренажей
Механический аспиратор (приводится в действие физически), является страховкой от проблем с электричеством
Портативный УЗИ аппарат для зрительного контроля хирургического заболевания и исправности дренажа
Монитор пациента (давление, ЭКГ, сатурация) с функцией дефибриллятора
Укладка медицинская лётная, с препаратами и средствами скорой и неотложной медицинской помощи
Список медицинских средств и оборудования для пациентов с дренажами может дополняться, если у больного есть особенные потребности.
Если пациент не может сидеть - он размещается на носилках. Носилки бронируются и выкупаются заранее. Лежачее место больного в хвосте самолета, прикрыто шторками от посторонних взглядов.
Если пациент может сидеть, выбираются места с большим расстоянием для ног. Это важно для комфорта больного и для маневренности врача, оказывающего медицинский сервис в полете.
До 6 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
От 6 до 12 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
Вторые и последующие сутки | Дополнительные взлет/посадка | |
---|---|---|---|---|
Фельдшер СМП | 100 000 руб. | 150 000 руб. | 70 000 руб. | 40 000 руб. |
Врач СМП | 150 000 руб. | 175 000 руб. | 75 000 руб. | 50 000 руб. |
Реанимационная бригада | 250 000 руб. | 325 000 руб. | 145 000 руб. | 90 000 руб. |
Реанимационная бригада, (пациент на ИВЛ) | 300 000 руб. | 350 000 руб. | 150 000 руб. | 100 000 руб. |
До 12 часов полета (работа до 24 часов в общем) |
Вторые и последующие сутки | |
---|---|---|
Дополнительный сотрудник для провоза/переноса оборудования |
50 000 руб. | 35 000 руб. |
*сутки работы округляются в большую сторону
Сопровождение пациентов в полете в страны Евросоюза, США, Канаду, Австралию, Южную Корею - от 300 тыс. рублей.
Оплата авиабилетов по всем направлениям для сотрудников бригады производится за счет средств заказчика.
Подробные и актуальные цены вы можете узнать в ПРАЙС ЛИСТЕ